Aproximación baja en St. Maarten
El aeropuerto Princess Juliana (IATA: SXM, ICAO:TNCM), situado en la antillana isla de Sant Maarten es famoso mundialmente por su cabecera 09, virtualmente pegada a la playa de Maho Beach, donde los bañistas se apiñan para ver la panza de los jumbos de KLM pasando a 50 pies sobre su cabeza.
Normalmente, las aproximaciones realizadas por estos aviones, aunque espectaculares, no tienen nada fuera de lo común. Existen cientos de videos de aterrizajes en Sant Maarten, alguno de ellos incluso lo hemos colgado aquÃ.
Sin embargo, este video si nos muestra un 747 de KLM entrando un poco más bajo de lo normal, lo que en esta aproximación implica un grave riesgo de llevarte la valla del aeropuerto como recuerdo, colgando del tren principal… Se puede oir perfectamente cómo, justo antes de la toma, el piloto aumenta el empuje para parar el descenso y no acercarse demasiado al suelo antes de tiempo…
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Aterrizaje ILS CAT III en Heathrow
Siguiendo con el tema de las aproximaciones de baja visibilidad (o con visibilidad cero, directamente…) aquà teneis un video bastante impresionante de una aproximación ILS con niebla densa al aeropuerto de Heathrow (Londres, UK).
Por el vÃdeo en sÃ, no podemos deducir muchas más cosas, pero aunque los mÃnimos estan por encima de 100 feet, sabemos que es una aproximación de categorÃa III por el RVR, claramente inferior a los 350 metros necesarios para poder operar en CAT II.
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Un hombre atraviesa el rotor de un helicóptero
Ya tenÃamos el video del hombre que atraviesa el motor de un avión en marcha, y aquà tenemos el del que atraviesa el rotor de un helicóptero también en marcha.
Bueno, está bién, lo que se dice atravesarlo, no lo atraviesa… Sin embargo, tampoco acaba tan mal como serÃa de esperar !!!
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