La aproximación más complicada del mundo
El aeropuerto de Nyingchi (IATA:LZY/ICAO:ZUNZ) en la ciudad china de Lin Zhi está situado a 9.670 pies de altura en pleno Tibet, en un angosto valle rodeado de montañas con cumbres que llegan hasta los 20.000 pies. Además, la topografÃa del lugar impone obstáculos que no permiten una aproximación en linea recta a la pista. Para acabarlo de arreglar, su particular microclima de alta montaña le hace disfrutar de condiciones VFR durante menos de 100 dÃas al año… ¿Entonces, cómo puede un avión de pasajeros aterrizar de forma segura, incluso en condiciones IMC, en este lugar?
Aproximación final a la pista 05. Foto: Naverus
El secreto está en un nuevo tipo de aproximaciones llamadas RNP (Required Navigation Performance). Asà como las aproximaciones RNAV actuales se basan en guiar el avión a través de unos cuantos puntos fijos unidos por tramos rectos (normalmente ubicados a través de radioayudas o GPS),  las aproximaciones RNP utilizan una mayor cantidad de puntos fijos ubicados mediante GPS, y sobretodo, un sistema que gestiona y monitoriza contÃnuamente la integridad y precisión de la trayectoria, lo que le permite realizar aproximaciones “curvas” de mayor complejidad, tanto lateral como verticalmente, con toda seguridad.
Para ello, el avión debe estar certificado para RNP y disponer de la aviónica adecuada para garantizar el guiado automático cumpliendo los requerimientos legales establecidos internacionalmente. Como podeis ver en la siguiente imagen, estas aproximaciones no tienen nada que ver con las fichas de aproximación instrumental, o las cartas de navegación habituales…
En el caso de Lin Zhi, la aproximación diseñada por la compañÃa Naverus consta de 95 millas de serpenteantes rutas entre valles y montañas, formada por 108 waypoints que nos guÃan hasta la pista o nos llevan fuera de peligro, en caso de frustrar la aproximación o sufrir un fallo de motor. Â
Aquà teneis el video de la aproximación y llegada a Lin Zhi en el vuelo inaugural de Air China. Simplemente brutal…
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On the centerline…
Entre tanto video de cosas curiosas y extravagantes, a veces uno siente la necesidad de algo más normalito… Pues bién, ¿qué os parece el aterrizaje de un Boeing 767, visto de cerca?
No busqueis ninguna cosa especial en estas imágenes, únicamente disfrutad de la estampa de éste bello pájaro realizando una buena toma, exactamente sobre el eje de pista, como mandan los cánones.
Como dice siempre un buen amigo, simple, a la par que elegante…
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Loading ...Helicóptero personal
Después de haber visto ya a algunos friquis y a sus inventos, volvemos a la carga, esta vez con el helicóptero personal. (A este paso, tendré que crear en el blog una nueva categorÃa titulada “airborne freaks“…)
Desde luego, el invento parece que funciona, aunque no sea muy estable. En cualquier caso, para mà que tener esas hélices tan cerca de la cabeza puede acabar teniendo más repercusiones que únicamente arruinarte el peinado.
¿Aún asÃ, estará ante nuestros ojos la solución definitiva a los atascos de tráfico?
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