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Bueno, sinceramente, no se si és el más feo de todos, pero lo que sí es seguro es que, en una competición de helicópteros feos, este Kamov Ka-26 quedaría en una posición de privilegio…

Utilizado básicamente como helicóptero de fumigación, es un digno miembro de la família Kamov, compañía rusa que empezó construyendo autogíros y a lo largo de los años se ha especializado en el desarrollo de helicópteros con rotor coaxial.

Esta compañía cuenta en su haber con aparatos tan raros como el Ka-22, o tan poco agraciados como el Ka-32 o el Ka-50.

Dicen que de casta le viene al galgo, pero a éste, la fealdad le viene de família…

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Desgraciadamente, el Aeropuerto de Toncontín (TGU/MHTG), principal aeropuerto de Tegucigalpa, Honduras, vuelve a ser notícia tras el accidente ayer de un A320 de TACA, que se salía de pista al intentar aterrizar tras el paso del temporal “Alma”, con el resultado provisional de 4 muertos y más de 80 heridos.

Este aeropuerto es uno de los más peligrosos del mundo debido a su corta pista (1.863 m) y su altura (1.004 m) pero, sobretodo, por estar situado en un valle rodeado de altas montañas, lo que obliga a una complicada aproximación visual y a una pronunciada tasa de descenso en final.

Si a esto se le suma que está ubicado en una zona fuertemente poblada, ya tenemos la receta para el desastre. 

Aunque aún no se conocen oficialmente las causas del drama de ayer, sus consecuencias se han comentado ya en multitud de sites y blogs, por lo que no voy a poner las imágenes del rescate, sino una espectacular secuencia de la aproximación completa y el aterrizaje de un 737 de American Airlines en la pista 02 (la misma aproximación que llevó a cabo el A320 de TACA), y que permite apreciar en toda su magnitud la dificultad de entrar en este aeropuerto, incluso con buen tiempo.

Esto sí es tirarse a la pista con el hacha entre los dientes !!! 

Actualización: Parece ser que el aeropuerto ha sido cerrado por las autoridades Hondureñas, desviándose todo el tráfico a una cercana base aérea militar.

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Preciosas imágenes de un avión aterrizando en una pista cubierta por una densa niebla baja. Podemos apreciar perfectamente los vórtices generados en la punta de las alas y como la niebla reposa solamente a unos pocos metros de altura sobre la pista, lo suficiente para impedir toda visibilidad de la misma.

Esto si que es niebla baja!!!

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