Archivo de la categoría 'Light aircraft'
Citation vs Learjet
Si el titular os parece amarillista, esperad a leer lo que queda del post… 
Citation contra Learjet, Learjet contra Citation… se trata de una rivalidad a la medida de la de los partidarios de Mac contra PC, o de Mercedes contra BMW. Una rivalidad entre productos pocas veces comparables entre sí, y que se basa más en las emociones que despierta en sus partidarios y detractores que no en hechos reales y demostrables.
Pero así es la vida, y en un ejercicio de demagogia y simplificación, sacando el tema fuera de contexto y sin más datos, os voy a pedir que os mojeis y participeis en un experimento (nada científico, por cierto) para saber cuál de ellos es el preferido de la audiencia de Landing Short…
A partir de ahora podeis decidir cuál os gusta más y dejar vuestra opinión en los comentarios, a ver si sacamos algo en claro…
Ah, y no vale responder Gulfstream !
Aquí el Citation…
…y aquí el Learjet
(Valoración: 5.00/5, 7 votos)
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Cómo hacer un trompo en avioneta
Si, hablamos de hacer un “trompo” a lo automobilístico con un avión, ¿o es que pensáis que sólo se puede quemar neumático en un coche tuneado?… Pues mirad lo que hace este piloto con su avioneta, sólo por las ganas de hacerlo!!!
Si alguien encuentra algún video de aviones haciendo drifting o rotonding que me avise…
(Valoración: 3.00/5, 5 votos)
Loading ...Dando vueltas en la Reno Air Race
La Reno National Championship Air Race es una de las competiciones aeronáuticas con más tradición y seguimiento que se celebran en todo el mundo.
Utilizando un símil automovilístico, si dijeramos que la Red Bull Air Race es como la Fórmula 1, pero del aire, entonces las Reno Air Races sería el equivalente a la NASCAR. Como ésta última competición, la carrera se desarrolla sobre un circuito ovalado y es básicamente una competición de velocidad, en la que los aviones participantes, agrupados por categorías, deben dar un determinado número de vueltas al circuito en el menor tiempo posible.
El circuito se vuela a sólo unos pocos pies sobre el suelo, y siempre en sentido antihorario, de aquí el famoso slogan de las Air Races: fly low, go fast, turn left!
Para atestiguarlo, en el video tenemos los 21 minutos completos de carrera el dia 14 de setiembre de 2008, en la que Will Whiteside, a los mandos del P-51D “Voodoo” con el número 5 y propiedad de Bob Button, vence en la categoría Unlimited Bronze tras cubrir las 50,12 millas correspondientes a seis vueltas al circuito a una velocidad promedio de 371,719 mph.
Está claro que para volar con estos trastos, se necesitan unos buenos tapones para los oidos…
(Valoración: 3.67/5, 3 votos)
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