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Brutal aterrizaje de un Su-35
Impresionante aterrizaje de este Sukhoi Su-35 en el festival aéreo MAKS 2009, haciendo un aterrizaje típicamente militar: en lugar de virar a base y luego a final, rotura en viento en cola y posterior viraje cerrado hasta la cabecera de la pista.
Pero esta vez, yo creo que el piloto se pasa un poco de la raya…
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Y ahora, desde esta otra vista, quizás lo veáis mejor…
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Confirm holding short of runway…
O, lo que es lo mismo: …confirme que se mantiene corto de pista!
¿Adivinais el por qué?
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Loading ...Un buen meneo
Seguimos con recomendaciones de nuestros lectores, esta vez de Tomás Fenoll, quien nos ha pasado el video de un microburst ocurrido en Oklahoma en 2006.
Un microburst es un fenómeno meteorológico extremadamente localizado, en el que una masa de aire se desploma sobre un área muy pequeña, generando una columna de aire descendente de gran violencia que al chocar contra el suelo provoca unos vientos huracanados a muy baja altura que pueden arrasar todo lo que encuentren a su paso, moviéndose como las ondas que se forman en la superficie de un estanque al tirar una piedra.
Obviamente es un fenómeno extremadamente peligroso para la aviación: tanto para los aviones en vuelo, por la intensidad del viento y por la cizalladura (windshear) que provocan, como para los aviones en el suelo, aparcados en la puerta de embarque, como pueden atestiguar este par de CRJ200 de Northwest Jet Airlink, que el día 1 de abril de 2006 se llevaron un buen meneo mientras estaban estacionados en la plataforma del aeropuerto de Tulsa (TUL/KTUL), en EEUU.
Aunque la calidad del video no es muy buena, es un documento impresionante para ver cómo 4 aviones resultaron gravemente afectados en pocos segundos, que pena…
Gracias Tomás !
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