El Howard 500 es un bimotor ejecutivo diseñado y construido a principios de la década de los sesenta por D.U. “Dee” Howard, el pionero de la aviación americano que además de ser conocido por ser un gran diseñador y remodelador de aeroplanos, fué el inventor y padre del mecanismo de reversión de empuje (las “reversas“, o thrust reversers) tal y como lo conocemos hoy en día.
A pesar de que el 500 disponía de unas magníficas prestaciones para ser un avión con motor de pistón (presurizado, cruceros de hasta 400mph, techo de 25.000ft y un alcance de hasta 2.600 NM), tuvo la mala suerte de aparecer en un momento en el que los jets y los turboprops empezaban a copar el segmento de mercado de la aviación de negocios a la que estaba enfocado, por lo que la producción de este magnífico avión quedó limitada a únicamente 17 unidades, de las cuales hoy en día sólo quedan 2 en vuelo, ambas propiedad de Tony Phillippi un industrial americano y propietario de TPAero, compañía que además de los dos Howard tiene también en su haber un precioso hidroavión Grumann HU-16 Albatross.
Este video es un recopilatorio de fantásticas imágenes de N500HP y N500LN, los dos únicos aeroplanos restaurados y en vuelo que quedan en la actualidad, en diferentes recorridos por todo el mundo y apariciones en festivales aéreos, que a buen seguro os traerán recuerdos de películas de otros tiempos…
4 Comments
armando leon February 13, 2013
una hermosura en el aire..
Jose M February 9, 2013
complemento mi anterior comentario…
Lockheed diseñó el Model 10 Electra, de él nació el Model 14 Super Electra. En éste basaron el Hudson, y en el Hudson el Ventura. Howard compró varios Venturas y los convirtió en Super Venturas. Y Howard 500 desciende del Super Ventura.
Jose M February 9, 2013
Parece una modernizacion del Lockheed Electra!
Jorge February 9, 2013
Excelente! he disfrutado ver el vídeo de tan hermosas máquinas en vuelo. Felicitaciones.