Mishaps

Jun 04

Original maniobra del piloto de esta Cessna 180 durante la maniobra de aterrizaje, que pese a no ser un avión certificado para maniobras acrobáticas consigue poner el avión en invertido

Además de hacerlo con velocidad cero, esta maniobra es tan especial por que en lugar de alabear 180 grados sobre el eje longitudinal, en este caso el piloto hace oscilar el avión sobre su eje lateral, aprovechando la potente frenada para sacar una exclamación del público que observaba al intrépido aviador.

Aunque ciertamente la maniobra no es original de este piloto, si podemos decir que la ejecución es exquisita. Lástima que en el video no se puede ver la segunda parte del ejercicio: la intervención de la grúa y el papeleo con el seguro

Vía un tweet de @adrinavarro

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Joan de Batlle

Piloto #aerotrastornado y administrador del blog. Hago otras cosas, pero siempre con ganas de volar...

7 Comments

  • José López June 7, 2012 Reply

    le gritaron: “frená!” ….y eso hizo, jeje
    Saludos Jb, y como siempre gracias por el material! 🙂

  • josemi June 6, 2012 Reply

    Bueno, reiros pero esto ha matado a muchos pilotos. En un avion de ala baja, supone darse con los cuernos en el suelo, y eso duele.

  • Frank Phoenix June 4, 2012 Reply

    Para Pedro N. Frega: sencilamente, por aplicar demasiada presión a los frenos.
    Un saludo.

  • Pedro N. Frega June 4, 2012 Reply

    La verdad que caí en la trampa de pensar que sería realmente una maniobra acrobática. No entiendo de pilotear un avión, pero noto que el timón de profundidad está en posición de bajar la cola, creo que así debe ser y la pregunta sería: ¿Por qué capota igualmente el Cessna?
    Muy bueno todo lo que envían. Muchas gracias. Mis saludos.

  • Sarko June 4, 2012 Reply

    Aquí tienes tu solución

    http://www.youtube.com/watch?v=hvkbrC8Q7Zg

  • jsazkue June 4, 2012 Reply

    No puedo ver el vídeo, me notifica que es privado.

    ¿¿Alguna idea??

    Saludos!

  • Sarko June 4, 2012 Reply

    Excelente ejecución. Lo que mas me ha gustado es como ha mantenido la altura en todo momento durante la maniobra, casi parece imposible.

    Jajajajajaja que guason eres JB

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