Por más vueltas que le doy, todavía no entiendo el motivo por el cual el piloto de este Maule M7 hace lo que podemos ver en el vídeo: hacer un perfecto circuito de tráfico para finalmente aterrizar en la hierba, justo antes de la cabecera de pista.

De acuerdo que volando con ese avión, igual que con un Husky o un Highlander con neumáticos de tundra, se puede aterrizar en cualquier parte pero teniendo la pista ahí, tan cerca, ¿por qué no usarla, por qué aterrizar fuera?… ¿para no gastarla?

Será que así no paga tasas de aterrizaje…