Approach

Apr 10

De vez en cuando está bien ver un video de una aproximación ILS CATIII, en este caso de un Airbus A319 de Iberia en corta final al Aeropuerto de Moscú-Domodédovo (DME/UUDD), en Rusia.

Nos sirve para recordar las sensaciones que provoca el ver aparecer la pista entre las nubes por arte de magia, a sólo unas decenas de metros bajo el tren de aterrizaje y con el avión volando a más de 130KT a merced de la voluntad de una máquina

Supongo que después de hacer un acto de fe en el sistema de vuelo automático durante toda la aproximación, ver las luces de pista de alta intensidad (HIALS) perfectamente alineadas con la dirección de vuelo del avión y a éste centrado en el eje de pista con una precisión milimétrica, permite a la tripulación relajarse un poquito y dejar que el avión acabe su trabajo.

Sólo queda desconectar el piloto automático para poder librar pista

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Joan de Batlle

Piloto #aerotrastornado y administrador del blog. Hago otras cosas, pero siempre con ganas de volar...

2 Comments

  • bj April 10, 2010 Reply

    Va a llegar el dia en que no se necesitara mas pilotos jajaja

  • BillyOne April 10, 2010 Reply

    madre mia, son realmente escasos los minimos

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