Archivo de April, 2010
Cuando la pista no hace falta
Por más vueltas que le doy, todavía no entiendo el motivo por el cual el piloto de este Maule M7 hace lo que podemos ver en el vídeo: hacer un perfecto circuito de tráfico para finalmente aterrizar en la hierba, justo antes de la cabecera de pista.
De acuerdo que volando con ese avión, igual que con un Husky o un Highlander con neumáticos de tundra, se puede aterrizar en cualquier parte pero teniendo la pista ahí, tan cerca, ¿por qué no usarla, por qué aterrizar fuera?… ¿para no gastarla?
Será que así no paga tasas de aterrizaje…
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Espectacular competición STOL en Alaska
En Alaska no deben tener muchos entretenimientos, si lo que se dedican es a organizar eventos aeronáuticos y competiciones aéreas como las que se llevan a cabo cada año en el May Day Fly In en Valdez, Alaska.
A parte del nombre del festival aéreo, que ya de por sí sólo se las trae, el tipo de pruebas que se llevan a cabo entre los participantes son también bastante sui géneris: además del concurso STOL (Short Take Off and Landing, es decir, a ver quien aterriza y despega en la baldosa más pequeña) el otro plato fuerte es el concurso de bombas de harina.
Queda como ejercicio para el lector imaginarse de qué va dicha prueba…
Ahora bien, incluso estos experimentados pilotos, acostumbrados a tomar y despegar en cualquier rincón del increíble paisaje natural de Alaska, a veces pueden cometer errores cuando se encuentran bajo la presión de participar y ganar ante el público que se congrega en un evento tan importante como éste.
Y si no, que se lo pregunten al piloto del minuto 1:50 !
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Y aquí tenemos a Balleka, copiloto de B747F, y ya célebre autor de espectaculares videos conseguidos mediante el procedimiento (no certificado) de atar una cámara al tren de aterrizaje de su Jumbo, divirtiéndose en Escocia con un velero Cirrus y una cámara Contour HD para que nosotros podamos verlo…
Como reza el título del video… y tú, ¿que has hecho hoy?
[Abrir video HD en ventana completa]
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