El propietario de este Wisla PZL-104 debió llevarse un pequeño susto al ponerlo en marcha de nuevo tras un periodo de unos meses parado, cuando el aceite acumulado durante el letargo se incendió creando una pequeña llama a la salida del tubo de escape.

En estos casos el procedimiento es claro: seguir haciendo girar el motor con el starter para evacuar y apagar los restos de aceite y combustible encendidos.

Me encanta la reacción de uno de los compañeros del piloto que, al percatarse del fuego, se acerca a la llama para intentar apagarla soplando (sí, sí, increible pero cierto!!!).

Sin embargo, nuestro valiente enseguida se da cuenta de que su esfuerzo de apagar el fuego a pulmón es del todo inútil y tras un momento de duda existencial, decide poner pies en polvorosa antes de que la cosa pase a mayores…

Menudo héroe !