Archivo de January, 2010
Retroceso, rodaje y despegue en un CRJ200
Estoy seguro que a todos los que os pasais regularmente por Landing Short vais a disfrutar con este video, dividido en dos partes, del retroceso, rodaje y despegue de un Bombardier CRJ200 de Air Wisconsin en el Aeropuerto Internacional de Philadelphia (PHL/KPHL).
Concretamente, del vuelo AWI3626 (callsign Wisconsin 3626) partiendo al atardecer con destino al Aeropuerto de Manchester, en New Hampshire (MHT/KMHT). Parte del interés radica en que durante todo el video podemos escuchar las comunicaciones a través del intercom, tanto de los pilotos con ATC, como las conversaciones entre ellos mismos.
En la primera parte del video, además del retroceso podemos apreciar el rodaje hasta el punto de espera con un sólo motor en marcha, con una parada intermedia en una ubicación designada por el controlador de rodadura (ground) para puesta en marcha del motor núm. 2, mediante crossbleed (sangrado de aire del motor en marcha para arrancar el motor del otro lado).
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En la segunda parte, además del despegue, el comandante (y autor del video) nos dá un interesantísimo repaso por algunas de las pantallas para que veamos, por ejemplo, cómo el A/P captura la altitud de crucero preseleccionada de 27.000 pies (FL270) sobre el estado de Nueva York, soportando al mismo tiempo un viento cruzado de más de 130 nudos que le obliga a mantener constantemente una corrección de deriva de casi 20º a la izquierda de la ruta.
Como curiosidad, mientras nos muestra algunas de las páginas de sistemas del FMS, ATC autoriza al 3626 a recortar la ruta volando directo al VOR de Albany (ABL/115.3MHz), lo que seguro que permitirá ganar unas cuantas millas.
Hala, aquí os dejo practicando un poco de inglés aeronáutico…
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Primer vuelo del G650
El pasado 25 de noviembre de 2009 realizó su primer vuelo el último modelo (aún en fase de desarrollo y certificación) de Gulfstream, el fabricante de jets privados de Savannah.
El más grande y rápido de los miembros de la familia, el Gulfstream G650, tuvo un debut algo irregular, puesto que el primer vuelo tuvo que ser acortado debido a unas pequeñas vibraciones originadas en una de las compuertas del tren de aterrizaje. Este pequeño problema se ha subsanado y los vuelos posteriores se han llevado ya con normalidad.
Ese primer vuelo siempre tiene algo especial, sobretodo para los pilotos al mando, cuyos nombres quedarán asociados para siempre a la pequeña historia del avión.
Por cierto, lo que se ve en una de las pantallas del avión al principio del video, ¿no es un Windows XP?… WTF ?!!!
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Loading ...Bomberos en Australia
Con sus Dromader, estos pilotos australianos luchan contra el fuego de una forma espectacular, bombardeando sin tregua las llamas con agua y retardante.
Es impresionante ver cómo ni el humo ni el calor les impide acercarse al terreno el máximo posible, y realizar pasadas prácticamente sin visibilidad, a muy baja altura sobre el incendio, para conseguir la máxima eficacia en cada descarga.
Un video que es también un homenaje para nuestros pilotos, magníficos profesionales anónimos que también se juegan el tipo luchando contra el fuego por estas latitudes y de los que no tenemos imágenes durante el desempeño de su labor.
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