How-to

Jan 27

Si queréis saber cómo se ve el mundo a través de un HUD (Head’s Up Display), aquí tenéis unas interesantes imágenes de un Embraer E-190, con su sistema HGS (Head-up Guidance System) de Rockwell Collins.

Con este dispositivo, el piloto puede ver toda la información básica necesaria para la gestión del vuelo sin tener que desviar la vista entre el exterior y el interior del avión, lo que representa una ventaja importante, sobretodo en aproximaciones a mínimos con mal tiempo.

Además, el HGS también muestra distintos anunciadores y mensajes de estado del FMS, y lo que es más importante, el conformal flight path, es decir, unos indicadores visuales que permiten al piloto ver claramente la ruta real que está siguiendo el avión lo que en condiciones de fuerte viento le permite guiar con mayor precisión y sencillez el avión hasta la pista.

Todo esto hace que los aviones equipados con esta tecnología hayan sido autorizados por la FAA con una reducción de los mínimos exigidos para aproximaciones CAT I, con una RVR mínima de 1.400 ft y DH de 150 ft, respecto al resto de aeronaves (que requieren una RVR de 1.800 ft y una DH mínima de 200 ft), lo que les otorga una mayor flexibilidad y capacidad operativa.

No olvides pedirlo cuando compres tu próximo E-190


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About the Author

Joan de Batlle

Piloto #aerotrastornado y administrador del blog. Hago otras cosas, pero siempre con ganas de volar...

10 Comments

  • Hermenegildo January 27, 2010 Reply

    ¿Cuánto cuesta un HUD? Aunque supongo que muy caro.
    ¿Sabes si los hay portátiles? Así como para ultraligeros.

    Un blog muy chulo,
    saludos.

  • CrossWindLEVC January 27, 2010 Reply

    Vaya chulada!

  • AUTHOR

    jb January 28, 2010 Reply

    @Hermenegildo

    Gracias por el comentario, me alegro que te guste Landing Short.

    Por el momento creo que lo vas a tener difícil para instalarte un HUD en tu ULM… pero no desesperes, hace unos años también parecía que los FMS y glass cockpits no entrarían nunca en la aviación ligera y mira hoy!

    Ahora bien, te recomiendo que empieces a ahorrar ya!

    Saludos

  • Volando un Embraer E-190 con un Head-Up Display | ALT1040 January 29, 2010 Reply

    [...] E-190 con un tipo de HUD llamado HGS (Head-Up Guidance System) hecho por Rockwell Collins. Según explican en Landing Short el sistema tambén muestra indicadores visuales que permiten ver la ruta real que está siguiendo [...]

  • Volando un Embraer E-190 con un Head-Up Display | RSS Tecnología January 29, 2010 Reply

    [...] E-190 con un tipo de HUD llamado HGS (Head-Up Guidance System) hecho por Rockwell Collins. Según explican en Landing Short el sistema tambén muestra indicadores visuales que permiten ver la ruta real que está siguiendo [...]

  • Hermenegildo January 29, 2010 Reply

    Yo estaba pensando atar un teleprompter del revés con los mandos de la wii a un casco (modificando el sofware), a ver si me salía lo del casco del apache, pero es que su precio tampoco es barato preciamente.
    XD

  • Volando un Embraer E-190 con un Head-Up Display | Como Tu Quieras Production C.A. January 30, 2010 Reply

    [...] E-190 con un tipo de HUD llamado HGS (Head-Up Guidance System) hecho por Rockwell Collins. Según explican en Landing Short el sistema tambén muestra indicadores visuales que permiten ver la ruta real que está siguiendo [...]

  • AUTHOR

    jb January 31, 2010 Reply

    @Hermenegildo

    Puedes conseguirlo más barato si en lugar del teleprompter usas un telesketch, y así además de HUD tienes glass cockpit por el mismo precio…

    :-P

    Saludos,

  • EC-JPR February 17, 2010 Reply

    Lo del conformal flight path, ¿es como el vector energía de los cazas, que te indica hacia dónde se dirige tu avión en función de rumbo, velocidad, etc? Desde luego, tiene que ser toda una experiencia poder volar así…

  • Head-Up Display En Aviacion Civil March 8, 2010 Reply

    [...] E-190 con un tipo de HUD llamado HGS (Head-Up Guidance System) hecho por Rockwell Collins. Según explican en Landing Short el sistema tambén muestra indicadores visuales que permiten ver la ruta real que está siguiendo [...]

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