Vamos a ver, que alguien me conteste: ¿qué tiene este tipo que no tengamos los demás, aparte de estar realizando una aproximación ILS en un avión monomotor turbohélice Socata TBM850, a la pista 16 en el aeropuerto de Westchester County (HPM/KHPN), en White Plains, al norte del estado de Nueva York.

O mejor dicho, ¿qué tiene él que no tengamos nosotros, para poder estar haciendo exactamente eso, y nosotros aquí, mirando el vídeo de YouTube? Supongo que o tiene mucha suerte, o mucha pasta, o las dos cosas…

A ver quién me puede dar una explicación lógica para esto…  :-)

Aparte de eso, aquí tenemos una interesante aproximación a mínimos IFR en un avión increible, nada barato, pero que con su turbina Pratt & Whitney PT-6A-66D te permite un crucero de 320 KTAS a 26.000 pies, con un techo máximo de 31.000 ft y un alcance de más de 1.500 NM…