How-to

Jul 20

Aquí tenemos un video demostrativo de un sistema de seguridad de “baja tecnología (pero no por ello menos efectivo) para permitir a los pilotos evacuar el cockpit rápidamente en una emergencia, en caso de no poder hacerlo por las puertas del avión.

Se trata de una cuerda (sí, una cuerda) que amarrada al techo de la cabina y extendida por la ventanilla del avión permite a los pilotos hacer un rappel para descender los 5 o 6 metros de altura que hay desde el cockpit hasta el suelo.

Esta medida de seguridad, aunque poco conocida, es habitual en muchos aviones, y como podemos apreciar en este caso, Airbus no ha escatimado medios y la cuerda está incluso provista de nudos a intervalos regulares, para mejorar el agarre y facilitar así el descenso.

Ahora bien, juzgando el desempeño de los protagonistas del video, me da que a las habituales sesiones de entrenamiento recurrente en simulador, deberían añadirse unas horitas de gimnasio, por si las moscas

Y en este otro vídeo podemos ver el mecanismo y procedimiento de emergencia para usar el dispositivo.

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Joan de Batlle

Piloto #aerotrastornado y administrador del blog. Hago otras cosas, pero siempre con ganas de volar...

7 Comments

  • EC-JPR July 20, 2009 Reply

    El primero que baja no se desempeña mal, pero lo que es el segundo… jejeje De todas formas, creo que deberían poner una advertencia: “No apoyar los pies en el fuselaje durante el descenso”. Si no, te pasa como al tipo ese, que resbalas, giras, y te puedes pegar un buen costalazo.

    Y, en cuanto al segundo vídeo, ¿qué avión es? No reconozco ese morro tan “chato”… :oops:

  • dany July 20, 2009 Reply

    es un boxer

  • Ángel July 20, 2009 Reply

    jajajajaja!!! Por más que los mire no entiendo como tienen valor a bajar así. El primero se le nota el miedo de despeñarse, pero el segundo, va a la brava y un poco más y acaba abierto de piernas a media cuerda!

    Curiosos vídeos, gracias por mostrarlos JB ;)

  • Roberto July 20, 2009 Reply

    Mira que me apasiona la aviación desde niño…me he empapado y empapo de todo lo que suene a aeronáutica…y no tenía ni la mas remota idea de que existiera la tal cuerda.
    Por dios…de lo que se entera uno.
    Que curioso.

  • Santiago July 20, 2009 Reply

    Advertencia: no pisar las tomas pitot, no son peldaños :(

  • AUTHOR

    jb July 21, 2009 Reply

    @EC-JPR

    Y digo yo, ya puestos ¿por qué no pusieron una escalerilla en lugar de una simple cuerda? :-P
    El avión, quizás es un problema del ángulo de visión, pero yo diria que es un A320… ¿o estoy completamente equivocado?

    Si alguien lo ve claro, por favor, que lo diga…

    @Ángel

    De nada, es un placer… :-)

    @Roberto

    No dejes nunca de sorprenderte !!! Saludos

    @Santiago

    Pues vaya!!! seguro que si algún mecánico vió cómo filmaban el vídeo, se fué directo a darle un par de hostias bien dadas…

    Saludos!

  • pablosp July 22, 2009 Reply

    Yo diría que es un A318… pero también lo veo demasiado grande para serlo…

    @Santiago
    Jajaja Yo iba a decir que la próxima vez diseñen los tubos pitot con forma de escalera xD

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