Mishaps

May 25

Y es que los helicópteros también tienen puntos ciegos, en los que el piloto tiene dificultades para ver e identificar posibles obstáculos que puedan poner en peligro la integridad del helicóptero.

Si ha esto le añadimos un operación real de extinción de incendios, con humo, viento y escasa visibilidad, no es extraño que pasen cosas como estas.

A ver qué cara pone el del seguro al ver el parte

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Joan de Batlle

Piloto #aerotrastornado y administrador del blog. Hago otras cosas, pero siempre con ganas de volar...

3 Comments

  • Esteban May 25, 2009 Reply

    Ajajajaja, suerte que no se le engancho.
    Siempre es mejor que de den con la bolsa de agua a que te tiren un submarinista como dice la leyenda urbana

  • Paranoias May 25, 2009 Reply

    Como dice Esteban menos mal que no se enganchó, si no el del helicoptero lo hubiera pasado realmente mal.

  • EC-JPR May 26, 2009 Reply

    Se la ha metido buena… Lo que no entiendo es por qué estaba volando el helo tan bajito :oops:

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