Y no estamos hablando de una aerovía. Volar sobre la autopista, eso es lo que hacen estos pilotos rusos, que se lo pasan en grande con su PZL-104 Wilga paseándose a muy baja altura sobre una autopista transitada por atónitos conductores.

Según el Reglamento del Aire de España, y excepto para despegar o aterrizar, o cuando se tenga permiso de la autoridad ATS competente, los vuelos VFR no se deben efectuar:

• sobre aglomeraciones de edificios en ciudades, pueblos o lugares habitados, o sobre una reunión de personas al aire libre, a una altura menor de 1.000 ft (300 m.) sobre el obstáculo más alto situado en un radio de 600 m. desde la aeronave, y
• en cualquier otra parte distinta de la anterior, a menos de 500 ft. ( 150 m.) sobre tierra o agua.

(adaptado de Derecho Aéreo y Procedimientos ATC, 2005, por González Castillo y Vega Muñoz)

A mí me da que o bien a Rusia no ha llegado esa normativa, pese a ser europea, o que directamente se la pasan por el forro, por que me parece que en determinados momentos no superan ni los 50 pies por encima de los coches.

Y eso que no he encontrado nada en el Reglamento sobre lo de enseñarle el dedo a los coches, por lo que este tema lo dejaremos en que hay un vacío legal…

Ahora bien, si se pierden, eso sí: almenos pueden seguir las señales…