Archivo de October, 2008
Spotting en alta definición
Surfeando por Vimeo, he encontrado este vídeo grabado en Ámsterdam-Schiphol (AMS/EHAM) el pasado 18 de Noviembre, donde se pueden observar varios aterrizajes con viento cruzado.
Vale la pena verlo por la calidad de las imágenes, ya que si pinchais en el vídeo, en vimeo podreis apreciarlo en HD y en todo su esplendor. Como indica su autor, espectacular el 747F de Atlas Cargo, y cómo el piloto utiliza los pedales agresivamente para manejar el timón de dirección y mantener el avión sobre la línea.
Os recomiendo pinchar en este enlace para ver el vídeo en alta definición (HD). La calidad de las imágenes es realmente espectacular.
No olvideis volver para dejar vuestro comentario y votar si os ha gustado ;-) !!!
[NOTA: Si no podeis ver el vídeo aquí, clickad en éste enlace para verlo directamente en VIMEO.]
5 comentarios
Aproximación visual a San Sebastián
Aunque para gustos hay colores, creo que no me equivoco si digo que la aproximación al Aeropuerto de San Sebastián (EAS/LESO) es una de las más bonitas de todos los aeropuertos españoles.
En condiciones climatológicas adversas, LESO es un aeropuerto delicado, debido a la presencia de fuerte relieve orográfico en sus proximidades. Sin embargo, si nos autorizan con buen tiempo a realizar la aproximación en visual, podremos disfrutar de unas vistas estupendas sobre Hondarribia, Hendaya y la desembocadura del Bidasoa.
No hace mucho tuve el privilegio de poder ver en directo (y grabar en vídeo con mi teléfono móvil, perdón por la falta de calidad), ésta aproximación en un Bombardier De Havilland Canada Dash8 Q300.
En el vídeo podemos ver cómo la aproximación se inicia aproximadamente sobre el VOR SSN (117.90), pasando en descenso sobre el monte Jaizkibel, y una vez llegados al mar, viraje derecha para un breve pero intenso viento en cola, rápidamente virar a base y seguidamente a corta final para tomar por la cabecera 22.
Espectacular, ¿no?
7 comentarios
A un par de metros del desastre
No tengo mucha más información sobre el lugar y el momento en que ocurrieron las imágenes que podemos ver en el vídeo, aunque hay dos cosas de las que podemos estar seguros: la primera es que el avión es un Dassault Rafale de l’Armée de l’Air, y la segunda, que su piloto hizo novillos el día que en clase explicaron el loop y las velocidades y altitudes mínimas para realizarlo con seguridad…
Aunque no fué el único que se saltó esa clase, otros como él no tuvieron tanta suerte…
8 comentarios





