Military

Oct 07

No tengo mucha más información sobre el lugar y el momento en que ocurrieron las imágenes que podemos ver en el vídeo, aunque hay dos cosas de las que podemos estar seguros: la primera es que el avión es un Dassault Rafale de l’Armée de l’Air, y la segunda, que su piloto hizo novillos el día que en clase explicaron el loop y las velocidades y altitudes mínimas para realizarlo con seguridad…

Aunque no fué el único que se saltó esa clase, otros como él no tuvieron tanta suerte

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Joan de Batlle

Piloto #aerotrastornado y administrador del blog. Hago otras cosas, pero siempre con ganas de volar...

8 Comments

  • Ángel October 7, 2008 Reply

    Madreee… de medio metro eh! Pues perder un Rafale con semejante error chapucero de maniobra no les hubiera hecho mucha gracia desde luego.

  • Diego October 7, 2008 Reply

    Lo tenía controlado, estaba probando la nueva versión anfibia.

  • tresdk October 7, 2008 Reply

    Juer! Los peces aun estan con saborcillo a combustible.

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    jb October 8, 2008 Reply

    Hola Ángel y compañía,

    Imaginaros si además se lo hacen pagar por nuevo… :-P

    Saludos a todos,

  • tengonick October 8, 2008 Reply

    Pues yo, como profano, me he quedado impresionado y hubiera estado seguro de que lo hizo adrede….

  • EC-JPR October 8, 2008 Reply

    Estoy con tengonick: yo también creo que lo hizo adrede. De todas formas, eso no quita para que los pilotos franceses sean bastante subiditos: hay muchos vídeos por internet en los que demuestran su dominio del producto patrio marcándose unas bajas cotas que quitan el hipo. De hecho, hace unas semanas linké a alguno de esos vídeos en mi blog.

    Por otra parte, el Rafale es un avión precioso. Tuve la oportunidad de verlo en Albacete hace unos años, y tiene unas líneas que, de ser mujer, le quitarían el hipo a más de uno :P

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    jb October 9, 2008 Reply

    Hola EC-JPR y tengonick,

    Pues qué quereis que os diga, peor me lo pones si además resulta que lo hizo adrede… a esa velocidad y a esa altura, saliendo de un loop las inercias del avión son brutales, tirando un montón de Gs, y cualquier error de cálculo y/o pilotaje es fatal por necesidad…

    No digo que no se pueda hacer, pero para mí el piloto del Rafale no tenía suficiente margen para realizar esa maniobra con seguridad, aunque igual hay por aquí algún piloto de caza que pueda aportar un criterio más documentado…

    Saludos,
    jb

  • juan October 14, 2008 Reply

    Los pelos como escarpias se me han puesto… Pensaba que se la iba a dar…

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