Archivo de July, 2008
Exhibición del Airbus A380 en Fidae
El pasado dÃa 30 de Marzo de 2008, el dÃa anterior del inicio de FIDAE 2008 (Feria Internacional del Aire y del Espacio, uno de los eventos aeronáuticos más importantes del continente americano), el Airbus A380 matrÃcula F-WWEA (cn 009) realizaba una espectacular exhibición de vuelo, ante todos los aficionados y visitantes congregados en el Aeropuerto Arturo Merino BenÃtez (SCL/SCEL) de Santiago de Chile.
En este fantástico video podemos disfrutar de las evoluciones de éste gigante aéreo, que sin duda, dejará sin palabras a más de un aficionado. Es un poquito largo, pero vale la pena para ver desde el despegue, con viraje en ascenso de alto rendimiento incluido, pasando por un touch-and-go espectacular, hasta la toma final (un poco dura, por cierto).
Por cierto, a partir de ahora, habrá que pedir a los responsables de los aeropuertos que tengan bien lÃmpios los márgenes de las pistas, ya que sinó, como se vé en el vÃdeo, los motores exteriores del avión pueden armar un buen lio…
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Cómo aparcar un avión manualmente
Hemos visto aquà ya algún magnÃfico video sobre el trabajo que llevan a cabo señaleros, ramperos y el resto de trabajadores para coordinar el correcto funcionamiento del lado aire de un aeropuerto.
Hoy traemos un video que nos muestra de cerca la labor de un señalero para estacionar correctamente en avión en el stand asignado.
Para ello, el señalero se sirve de unas paletas (o, si la iluminación es deficiente, de un bastón luminoso), para realizar una serie de señales visuales que indican a la tripulación el movimiento adecuado del aparato.

Imagen: https://www.cagc.ca/Â
Como vemos en el gráfico anterior, estas señales estan estandarizadas tanto para aviones como para helicópteros, para que más o menos, se realicen igual en todos los aeropuertos del mundo…
En el vÃdeo vemos dos señaleros, aparcando un B737 y después un B747 carguero.
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Un tigre llamado Sukhoi Su-22M4
Aquà tenemos un bonito vÃdeo del despegue y aterrizaje de un caza-bombardero Sukhoi Su-22M4 (Fitter-K, en denominación OTAN) de la Luftwaffe, la fuerza aérea germana, vestido con los llamativos colores de la Tiger Meet.
Este avión es la versión para la exportación más modernizada de la plataforma Sukhoi Su-17, todavÃa en servicio en diferentes fuerzas aéreas del mundo.
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