Landing Short…

Una recopilación de imágenes maravillosas, tomadas a unos cuantos miles de pies de altura sobre el Océano Atlántico.

Dos minutos de espectaculares vistas de formaciones nubosas, tráficos y la luna, que normalmente sólo pueden ver aquellos pilotos privilegiados que pueden perseguir al amanecer desde el cockpit de un 767, mientras vuela dentro del sistema de Rutas del Atlántico Norte…

Ya me direis si os gusta, ahora, relájate y disfruta!!

(Valoración: 5/5, 6 votos)

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Pues sí, qué rápido que pasa el tiempo, ¿no es cierto?… Landing Short… cumple ya su primer aniversario.

Parece que fue ayer que publicábamos la primera entrada, Aterrizando en un portaaviones, y al cabo de tres meses, dábamos las gracias por la visita número mil. Hoy, un año después y tras más de 200 entradas, podemos estar muy contentos de cómo han ido las cosas en este tiempo.

Algunos de los hechos más relevantes, hasta ayer 15 de junio, han sido:

• Exactamente, 131.601 visitas.
• 110.161 usuarios únicos absolutos.
• 236.555 impresiones de página.
• Casi noventa enlaces, desde todo tipo de sitios web, pero sobretodo, de sitios relacionados con la aviación y la aeronáutica.
• Una aparición de 3 minutos en TV, en el programa Cámara Abierta de La 2 de TVE.

Sobretodo, lo que nos hace más felices es ver cómo ha crecido en este tiempo la comunidad de amigos de Landing Short: lo demuestran esas más de 130.000 visitas en este primer año de vida, realizadas por los más de 110.000 usuarios únicos, que han venido de todo el mundo, pero sobretodo de España y de Latinoamérica.

Realmente los números del blog han sobrepasado cualquier expectativa que pudiésemos albergar, pero lo que nunca podríamos haber imaginado, han sido los constantes mensajes de enhorabuena y de apoyo que nos habéis ido dejando, a lo largo de todo este tiempo, en los comentarios.

Una vez más, gracias a todos y, buen vuelo!

(Valoración: 5/5, 4 votos)

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Aquí tenemos una Cessna 172 en corta final, ejecutando una aproximación instrumental GPS en condiciones de muy baja visibilidad.

En el video se pueden oir claramente tres cosas: primero, la alarma del GPS indicando que el avión está descendiendo por debajo de los 300 pies. Al cabo de unos interminables segundos, podemos escuchar al copiloto certificando que ya ve el entorno de pista al grito de “Runway!“, y, seguidamente, podemos oir al PIC que resume la situación con un acertado comentario: “Holy s***“…

Un perfecto ejemplo de la tensión que significa aterrizar “en mínimos“.

(Valoración: 4.8/5, 5 votos)

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