¿Puede rebotar un helicóptero?
Pues sÃ, y si no os lo creeis, mirar este video de un helicóptero Bell 206 JetRanger, haciendo una demostración de vuelo en el festival aéreo de Ohlsdorf, Alemania, en 2004.
Para ello, sólo hay que calcular mal la distancia al suelo en el momento de recuperar un descenso en picado… Menos mal que el ángulo de impacto, muy plano, permitió que el patÃn absorbiera claramente el golpe.Â
Como se puede ver, el aparato sale rebotado yéndose al aire de nuevo…
Vaya susto que se tuvo que llevar el piloto!
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Que la superficie fuese de hierba también ayuda. Hace un tiempo en el festival aéreo de Vigo sucedió algo semejante y al tratarse de agua lo que “pisaba” no hubo tanta suerte ( http://www.youtube.com/watch?v=G50zEc3TkbU ).
Por lo menos ambos pilotos salieron sanos y salvos.
Un saludo.
La primera vez q vi este video (lo repeti como tres veces XD) me parecio como si esto fuera una maniobra planeada del piloto, algo asi como “besar” brevemente la superficie,, pero viendo claramente el segundo video q nos muestra Edu, se ve q es un “despiste” del piloto donde se ve mas crudamente el error, les falto mas aire …
Hola Edu y Bluephoenix,
El accidente de Vigo originó un debate importante sobre hacer este tipo de demostraciones con helicópteros tan viejos como los Bolkow…
Ahora bien, lo que es seguro es que ningún piloto en su sano juicio, planificarÃa llevar a cabo una maniobra como esta.
Que no se rompiera el patÃn y causara un verdadero desastre (sólamente mirad a que distancia está el público) fué sólo una cuestión de suerte. Es imposible para el piloto calcular las fuerzas que se originarán debido al impacto, para estar seguro que se encuentran dentro de los lÃmites de diseño del patÃn…
Vaya, que seguro que hubo una posterior investigación del incidente por parte de Aviación Civil en Alemania, y que al piloto se le tuvo que caer el pelo (además de la licencia…)
Yo lo veo peligrosÃsimo, además de un milagro que no ocurriera nada.
Si no me equivoco (ya se me quedó algo atrás la FÃsica) la “fuerza” del impacto se dispara de forma exponencial con la velocidad.
Tanto, que casi me atreverÃa a decir que si el helicóptero hubiera tocado el suelo con una velocidad algo superior -no demasiada- habrÃa ocurrido una desgracia.
Y en algo que casi seguro no me equivoco, es que el piloto debió quedarse totalmente blanco y con alguna taquicardia que otra…
Hola Ana,
Pues sÃ, y seguro que además hubo que ventilar la cabina antes del siguiente vuelo…
Saludos!