Aquí tenemos una Cessna 172 en corta final, ejecutando una aproximación instrumental GPS en condiciones de muy baja visibilidad.

En el video se pueden oir claramente tres cosas: primero, la alarma del GPS indicando que el avión está descendiendo por debajo de los 300 pies. Al cabo de unos interminables segundos, podemos escuchar al copiloto certificando que ya ve el entorno de pista al grito de “Runway!“, y, seguidamente, podemos oir al PIC que resume la situación con un acertado comentario: “Holy s***“…

Un perfecto ejemplo de la tensión que significa aterrizar “en mínimos“.