Landing Short…

Un bonito video de la fase inicial del vuelo SN3245  de Brussels Airlines, un Boeing 737-400 realizando el trayecto entre Bruselas (BRU/EBBR) y Atenas (ATH/LGAV) durante el pasado mes de julio de 2007.

Grabado en el cockpit podemos ver desde el pushback, la puesta en marcha y el rodaje, hasta el despegue por la 25R y el posterior ascenso inicial, todo ello amenizado con el habitual sonido del ATC…

Que lo disfruteis!

(Valoración: 4.6/5, 5 votos)

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Y es que si hay diversiones peligrosas, una de ellas sería situarte justo detrás de la tobera de escape de los motores de un Northrop Grummann EA-6B Prowler, cuando acelera a potencia máxima justo cuando es lanzado con la catapulta en un portaaviones norteamericano.

Un pasatiempo increible, con el que los señaleros se divierten en cubierta mientras organizan el movimiento y el despegue de los aviones. Supongo que gana el que llega más lejos, impulsado por los gases de escape del motor.

Y ya puestos, si buscan emociones fuertes, ¿por qué no se atan a la catapulta y se lanzan?

(Valoración: 3.75/5, 4 votos)

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Hoy, 25 de mayo, un Boeing 747-200F carguero de Kalitta Air, aerolínea estadounidense basada en Michigan, se salía por el final de pista 20 del Aeropuerto de Bruselas (BRU/EBBR), durante el intento de despegue de un vuelo con destino Bahrain.

Como se puede ver en las imágenes, el avión se partía en dos y se detenía muy cerca de la vía del ferrocarril que une el Aeropuerto con el centro de la ciudad. Afortunadamente, la tripulación pudo abandonar el avión tras el accidente sin más consecuencias que leves contusiones.

© Bert Stephani - via www.flightlevel.be

Aunque es pronto para establecer las causas del accidente, parece ser que el piloto reportó haber oido un gran ruido en plena carrera de despegue, justo antes salirse de pista. Increible suerte que no se produjese un gran incendio, al ir cargado hasta los topes de Jet A-1.

(Valoración: 4.83/5, 6 votos)

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