Approach

Apr 03

El Reino de Bután es un pequeño y agreste país del sureste asiático, situado en la falda del Himalaya, entre China e India, conocido entre otras cosas por el hecho de ser el primer país del mundo libre de humo, ya que desde el año 2004 está prohibida la venta y consumo de tabaco en todo su territorio.

Con una geografía extremadamente montañosa, que dificulta el desarrollo de una verdadera red de comunicaciones terrestre, el medio más efectivo para desplazarse por el país y poner en contacto sus 20 departamentos es vía aérea, mediante pequeñas avionetas…

La línea aérea de bandera es Druk Air y opera desde el único punto de entrada y salida del país, el Aeropuerto de Paro (PBH/VQPR), conectando directamente Bután con ocho ciudades del sudeste asiático, primero con Dornier 228, después con BAe 146-100, y desde diciembre de 2007 con dos flamantes Airbus A319-115.

Con su única pista 15/33 de 6.500 ft, situada a 2.235 m de altitud, la aproximación a VQPR es únicamente visual, y pasa por ser una de las más peligrosas (y espectaculares) del mundo, al estar encajonada en un estrecho valle con picos de más de 5.000 m en las montañas circundantes.

Además, por si esto fuera poco, una colina se interpone en medio del camino en aproximación final a la pista 15, lo que obliga a una aproximación ligeramente por fuera del eje de pista, y a un descenso con el hacha entre los dientes una vez superado el obstáculo, para no llegar altos a cabecera.

Y si no, escuchad los avisos de “sink rate” que daban los “jumbolinos” de Druk Air…

Y ahora podemos apreciar la misma aproximación y toma, más el posterior despegue, todo visto desde el suelo:

About the Author

Joan de Batlle

Piloto #aerotrastornado y administrador del blog. Hago otras cosas, pero siempre con ganas de volar...

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