Antonov An-124 regurgitando un avión
No en vano, el Antonov An-124 Ruslan es uno de los mayores cargolifters del mundo junto con su hermano mayor, el An-225 Mriya. Si bien de éste último sólo se han construido dos unidades, del An-124 se fabricaron múltiples unidades en dos evoluciones diferentes (la más moderna la An-124-100M) hasta la desintegración de la Unión Soviética, y hoy dÃa continúa teniendo una intensa vida operativa como transporte de cargas especiales.
Sus cuatro turbojets ZMKB Progress D-18T le permiten despegar en tan sólo 1.200 metros y transportar hasta 150.000 Kg de carga con un alcance de más de 5.000 km.
En este increÃble video de Simon Lowe (el autor del video del incidente de ThomsonFly en Manchester) podemos ver la llegada de un An-124 al aeródromo de Woodford para descargar el Nimrod XV246 para su conversion al estándar de tipo MRA4 en las instalaciones de BAE Systems.
Podemos apreciar perfectamente su caracterÃstico tren principal con cinco pares de ruedas a cada lado, que le permiten operar incluso en pistas de tierra, y su doble tren delantero, articulado para arrodillarse y facilitar la extracción de la carga a través de la compuerta articulada de morro, en este caso, el fuselaje completo de otro avión…
Valorar y compartir esta entrada...
(Valoración: 5/5, 3 votos)
Loading ...
Entradas relacionadas...
- Spotters "cazando" al A380 en LHR
Una de las comunidades más activas relacionadas con la aviación, no es la de los pilotos, ni la de los TCPs... - Vamos a la playa...
Está claro que la aviación es un medio de transporte que normalmente, requiere de una cierta infraestructura: aeropuertos, campos de vuelo, pistas de aterrizaje... - Aterrizaje en medio de la tormenta
A veces, realizar la aproximación y aterrizaje de un avión puede ser una tarea árdua y complicada, sobretodo si la meteorologÃa no acompaña, y nos encontramos con una supercélula en las inmediaciones del aeropuerto...
