Archivo de January, 2008
Primer incidente de un Airbus A380
Ayer 10 de enero a las 8:30 hora local de Singapur, el primer (y de momento único) ejemplar de Airbus A380 en servicio comercial, sufrió lo que podemos considerar el primer incidente registrado del tipo (sin consecuencias, todo hay que decirlo).
En ese momento, el avión (MSN003, matrícula 9V-SKA) de Singapore Airlines se disponia a realizar el salto SIN-SYD con el código de vuelo SQ221, cuando el tractor remolcador que estaba realizando el push-back, apartando al avión del edificio de la terminal para la puesta en marcha de sus motores, sufría una avería hidráulica y se “desconectaba” del avión.
Éste, libre de remolque y sin que sus pilotos se apercibieran de la circunstancia, continuó rodando marcha atrás bajo su propia inercia hasta salirse de la plataforma de estacionamiento y quedar varado, con varias de sus 22 ruedas en la hierba.
Afortunadamente, no hay que lamentar más consecuencias que el retraso del vuelo, finalmente operado con un Boeing 747-400, y la desilusión de todos los pasajeros que, a buen seguro, esperaban disfrutar de un vuelo inolvidable a bordo del mayor avión comercial en servicio. De hecho este incidente en principo ni tan solo empañará la excelente hoja de servicio del modelo, puesto que no es achacable al avión sino exclusivamente al equipo de tierra.
En todo caso, los responsables de Singapore han anunciado que, dada la excepcionalidad de la situación, realizarán una exhaustiva revisión de los componentes del tren principal que han entrado en contacto con la hierba antes de volver a poner en servicio la aeronave.
En el foro aeronáutico francés www.crash-aerien.com ya se han publicado las primeras imágenes del resultado de este pequeño incidente:
Podeis encontrar éstas imágenes a mayor resolución, y alguna otra, aquí.
Fotos vía: CRASH-AERIEN
ACTUALIZACIÓN : Según se informa en SkyControl, al mismo tiempo que el MSN003 sufría este percance, el segundo Airbus A380 de Singapore se encontraba realizando el vuelo ferry de 15 horas desde la factoría de Airbus en Toulouse (IATA:TLS,ICAO:LFBO) hasta el Changi Airport en Singapur para su entrega formal a la aerolínea. De acuerdo con el calendario previsto, el MSN005 (matricula 9V-SKB) ya se encuentra en manos de Singapore Airlines y en breve entrará en servicio.
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Pasando un avión por el ojo de una aguja…
Con este post, queda oficialmente inaugurada una nueva categoría de entradas en el blog que tranquilamente podia haber llamado “estupideces”, o “locuras”... Finalmente, y en un ataque de moderación, la he llamado Stunts (que podría traducirse del inglés como algo parecido a “numeritos”…)
Y es que, realmente, hay que ver lo que son capaces de hacer algunos cuando van a los mandos de un avión!
Hay pilotos muy experimentados que, tras un concienzudo estudio y una esmerada preparación, son capaces de ejecutar rutinas acrobaticas que parecen imposibles, para diversión de aficionados y regocijo del público en general.
Pero hay también gente que simplemente se juega la vida por diversión (a veces incluso arriesgando la de otras personas) realizando maniobras que van mucho más allá de los límites que impone la seguridad en la operación de una aeronave, y además se graban en vídeo para que lo veamos nosotros !!!
Hoy abrimos fuego con el video de un avión pasando por el ojo de una aguja, literalmente…
Creo que esta nueva categoría va a tener bastantes adeptos entre nuestros lectores… Recordad que podeis dar vuestra opinión y votar el post (si os ha gustado, clicando en las estrellas), y así participar en el ranking de las entradas más votadas del blog 
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Loading ...Despegue en un 737 de All Nippon Airways
Aviso para navegantes, éste video es sólo apto para los más frikis del cockpit !!!
Si lo tuyo son las listas de chequeo, la coordinación CRM y los callouts, entonces éste video te va a encantar. Se trata de la puesta en marcha y el despegue grabado desde la cabina del vuelo NH172 de All Nippon Airways (ANA), un Boeing 737 realizando la ruta de Yonago, Miho Airport (IATA:YGJ,ICAO:RJOH) hasta el Aeropuerto Internacional de Tokio Haneda (IATA:HND,ICAO:RJTT).
La realización del video es simplemente espectacular, con varias cámaras que nos permiten ver el trabajo de los pilotos desde diferentes puntos de vista y seguir toda su labor desde la puesta en marcha hasta el despegue escuchando las comprobaciones y sus comentarios (eso sí, en japonés…).
El proverbial orden y pulcritud de los nipones se pone de relieve también en el cockpit de sus aviones, donde los pilotos incluso utilizan guantes blancos, como los taxistas y conductores de autobús !!!
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