31 de diciembre de 2007, a las 08:00 zulu en la rampa del Aeropuerto de Sabadell (IATA:QSA; ICAO:LELL).
Un día perfecto para volar: viento calma, visibilidad excelente. Un día perfecto para llevar a cabo un deseo largamente esperado: probar el vuelo acrobático en primera persona.
Para ello, hoy cuento con la inestimable ayuda de Eliseo, uno de los magníficos instructores del ACBS (Aeroclub Barcelona-Sabadell), y de la EC-FVK, un avión Mudry CAP 10B, un entrenador básico acrobático con el que empezar a “tantear” el mundo de la acrobacia aérea, y de paso, añadir un tipo más a mi logbook…
Tras realizar un rápido chequeo del avíon, nos hemos puesto los paracaídas (sí, ya se lo que estais pensando, esta es una medida de soporte psicológico más que de seguridad real, pero bueno…), luego nos hemos ajustado al asiento con un arnés de sujección de 6 puntos, y finalmente nos hemos asegurado aún con otro seatbelt más…

y finalmente, procedemos a la puesta en marcha, solicitando permiso de rodaje hasta la cabecera 31.

Del vuelo en sí, sólo puedo decir que ha sido increible: después de realizar unas pérdidas sin motor, hemos procedido directamente a realizar un par de loopings y diversos virajes… Hoy no ha habido tiempo para mucho más (ni tampoco para hacer ninguna foto de las maniobras: demasiado ocupado familiarizandome con el panel y el tacto de un nuevo avión), pero sin duda, esto ha sido sólo el inicio de algo nuevo; ya os iré informando…
De momento, aquí teneis un video de la toma, la primera con patín de cola, toda una nueva experiencia para mí…
Feliz Año 2008 !!!


4 Comments
Polimalo December 31, 2007
La próxima vez enganchate la cámara al casco.
Guti January 1, 2008
Muy buen reportaje jb.
jb January 1, 2008
Polimalo: Esperate un poco y podrás venir tú mismo a sujetar la cámara…
Guti: Gracias por tu comentario!
Acrobacia en formación April 24, 2008
[...] grabación de casi 8 minutos en el cockpit de un vuelo en formación entre dos aviones acrobáticos Mudry CAP-10 de la patrulla French Connection, el 21 de agosto de 1988. Esta pareja de pilotos franceses [...]