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Sin duda una de las grandes revoluciones que marcará el futuro de la aviación general y deportiva, y en gran parte también el de la aviación comercial, se puede escribiro con sólo tres letras: VLJ (Very Light Jets).

Pues bien, el futuro ya está aquí, entre nosotros, y se llama Eclipse 500. En la foto, podeis ver al N508JA, el primer Eclipse 500 de serie, tomada en EAA AirVentures 2006 por Dave Higdon.

Con sus dos turbinas Pratt & Whitney Canada PW610F, produciendo 900 libras de empuje cada una (4 kN), puede acomodar hasta 6 personas y despegar en menos de 2.400 ft (720 m), ascender hasta 35.000 ft para recorrer un máximo de 1300 NM (2.400 km) a una velocidad máxima de crucero de 370 kt (685 km/h), y aterrizar en 2.250 ft (menos de 700 m). Impresionante, si pensamos que a pesar de todas estas performances, el avión tiene una velocidad de pérdida de tan sólo 69 kt, lo que demuestra su manejabilidad y facilidad de vuelo.

Aquí teneis un vuelo de prueba en un Eclipse 500, ofrecido a un potencial comprador del mismo. ¡No hay como tener pasta!

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