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Aviación y aeronáutica en videos e imágenes espectaculares

Pilotar un coche o conducir un avión

Desde que el hombre conquistó el vuelo a motor y empezó a desarrollar aerodinos más pesados que el aire, uno de los sueños más recurrentes, ligados a la expansión de la indústria automovilística, ha sido la creación del coche volador.

Industriales visionarios han intentado en diferentes épocas crear lo que se antojaba como el santo grial del transporte personal: un coche con el que circular normalmente por calles y carreteras que, para desplazamientos largos, pudiera convertirse en un avión ligero con el que transportar a sus ocupantes por el aire.

La gran mayoría de los intentos partían de un coche, al que se le dotaba de los elementos necesarios para poder realizar puntualmente los trayectos aéreos. Un claro exponente de este enfoque, a punto de llegar al mercado, es el Terrafugia.

Sin embargo, en Plane Driven han hecho lo contrario con su modelo PD-1: partir de un avión, al que se le ha añadido un motor adicional de 80 hp  para poder rodar por carretera con las alas plegadas. Así, si te pilla el mal tiempo o no te apetece volar, pues vuelves por carretera…

Está bien, pero a ver quien lo mete en mi plaza de parking


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Los gordos de Airbus en Farnborough 2010

El Festival Internacional de Farnborough, uno de los festivales aeronáuticos decanos del panorama internacional, es siempre sinónimo de espectáculo.

Farnborough es quizás el certamen europeo más importante en lo que respecta a aviación comercial y militar (junto con el ILA en Berlín y Le Bourget en París). Los principales fabricantes mundiales aprovechan estas ocasiones especiales para marcar paquete y mostrar sus productos en todo su esplendor, a la espera de cerrar provechosas operaciones con los ejecutivos de las aerolíneas que asisten al evento.

EADS, que en Farnborough podríamos decir que juega en casa, este año no se ha estado de nada y ha traído a sus dos peces gordos, es decir al Airbus A380 y a su primo cuartelero, el sevillano Airbus Military A400M.

Ambos aviones dieron un impresionante espectáculo en la edición llevada a cabo los pasados días 19 al 25 de Julio, para disfrute del personal allí congregado, y para nosotros que también podemos regocijarnos con los videos.

Si el A380 realizó una espectacular coreografía con virajes de alto régimen tras el despegue, y una serie de pasadas que hicieron las delicias de los espectadores, el A400M realizó una maniobra acrobática llamada wing-over, increible para un avión de este tamaño, para la cual realiza un alabeo de 120º

A falta de verlo en persona, buenos son los videos

Exhibición Airbus A380


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Wing-over con alabeo 120º del A400M


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Pero si aún quieres más videos, haz click en los enlaces para ver la exhibición completa del A380 y el wing-over del A400M por AIRBOYD.TV.




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Pintando el avión

Os dejo hoy un par de videos espectaculares en time-lapse del proceso de pintado de dos aviones un poco especiales.

El primero es el Mustang Sally, un 747 de Virgin Atlantic que estrena el nuevo diseño de librea, y el segundo un 737 retro conmemorativo del 75 aniversario de Continental Airlines.

Espero que os gusten!




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